Moottorisahan teräketju ja laippa — oikea yhdistelmä ja teroitus

Teräketju ja laippa valitaan aina yhtenä parina: jaon, vetolenkkien määrän ja vetolenkin paksuuden on täsmättävä. Yleisimmät yhdistelmät ovat 3/8" pienjako 1,3 mm ja 0,325" 1,5 mm — väärä yhdistelmä ei asetu laippaan tai kuluttaa sen nopeasti pilalle.

Kolme lukua joiden on täsmättävä

Ketjun jako kertoo hampaiden välin, vetolenkkien määrä laipan pituuden ja vetolenkin paksuus laipan uran leveyden. Kaikki kolme on luettavissa laipasta tai vanhasta ketjusta. Jos yksikin ei täsmää, ketju joko ei mene laippaan tai käy löysällä ja kuluttaa uran auki.

Merkintä Mitä tarkoittaa Mistä luet
3/8" tai 0,325" Ketjun jako Laipan kyljestä
40, 52, 72… Vetolenkkien määrä Vanhasta ketjusta laskemalla
1,1 / 1,3 / 1,5 mm Vetolenkin paksuus Laipan uran leveys

Teroitus säästää sekä sahaa että käyttäjää

Tylsä ketju ei leikkaa vaan hankaa. Se kuumentaa laipan, kuluttaa ketjupyörän ja pakottaa käyttäjän painamaan — juuri silloin sattuu takapotku. Terävä ketju vetää itsensä puuhun ilman painamista, ja lastu on paksua ja tasakokoista. Jos sahanpurusta tulee hienoa pölyä, ketju on tylsä.

Kireys ja voitelu

Ketju kiristetään niin, että se juuri ja juuri pysyy laipan urassa mutta pyörii käsin vedettäessä. Uusi ketju venyy ensimmäisillä minuuteilla, joten kireys tarkistetaan uudelleen heti. Voitelun toimivuus näkyy siitä, että laipan kärjestä lentää öljyä vaaleaa pintaa vasten pyöritettäessä.

Turvallisuus on osa varustusta

Teräketjun kanssa käytetään aina turvavarusteita: kypärä kuulosuojaimilla ja visiirillä, viiltosuojat ja käsineet. Metsurin varusteet eivät ole ylimitoitusta — teräketju liikkuu 20 metriä sekunnissa.

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Usein kysytyt kysymykset

Mistä tiedän mikä teräketju sahaani sopii?

Laipan kyljestä löytyvät jako ja uran leveys, ja vetolenkkien määrän voi laskea vanhasta ketjusta. Kaikkien kolmen on täsmättävä.

Miten tunnistan tylsän ketjun?

Sahanpurusta tulee hienoa pölyä paksun lastun sijaan, ja sahaa joutuu painamaan puuhun.

Kuinka kireällä ketjun pitää olla?

Niin, että se pysyy laipan urassa mutta pyörii käsin vedettäessä. Uusi ketju venyy heti, joten kireys tarkistetaan uudelleen muutaman minuutin ajon jälkeen.