Potkurin nousu määrää huippunopeuden ja kierrosluvun: pienempi nousu antaa paremman kiihtyvyyden ja kuormankantokyvyn, suurempi nousu suuremman huippunopeuden. Oikea potkuri on se, jolla moottori saavuttaa valmistajan ilmoittaman kierrosalueen täydellä kaasulla.
Kaksi lukua
Potkurin merkintä on tyypillisesti muotoa 9 1/4 x 10: ensimmäinen luku on halkaisija tuumina, toinen nousu tuumina. Halkaisija määräytyy moottorista, nousu on käyttäjän valinta.
| Nousu | Vaikutus |
|---|---|
| Pienempi | Parempi kiihtyvyys ja veto, matalampi huippunopeus |
| Suurempi | Suurempi huippunopeus, heikompi veto |
Kierrosluku kertoo onko valinta oikea
Aja täydellä kaasulla normaalikuormalla ja katso kierrosluku. Jos se jää alle valmistajan alueen, potkurin nousu on liian suuri. Jos kierrokset ylittyvät, nousu on liian pieni. Yksi tuuma nousua muuttaa kierroksia karkeasti 150–200 kierrosta minuutissa.
Materiaali
Alumiinipotkuri on edullinen ja antaa periksi osumassa, mikä säästää vaihteistoa. Ruostumaton on jäykempi ja tehokkaampi mutta siirtää iskun eteenpäin. Matalilla ja kivikkoisilla vesillä alumiini on usein järkevämpi.
Varapotkuri
Kivi tai kanto rikkoo potkurin hetkessä. Varapotkuri ja avain veneessä ovat halpa vakuutus, erityisesti Lapin matalilla ja kivikkoisilla järvillä.
Vaurioituneen potkurin merkit
Taipunut tai lohjennut lapa tärisee, ja tärinä tuntuu moottorin kahvassa jo matalilla kierroksilla. Tärinä kuluttaa vaihteiston laakerit ja tiivisteet, joten vaurioitunutta potkuria ei ajeta pitkään. Katso potkuri joka noston yhteydessä: lohkeamat lavan reunoissa, kuluneet kärjet ja taipumat näkyvät silmällä. Pieni kolhu alumiinipotkurissa voidaan usein oikaista tai hitsata, mutta ruostumattoman potkurin korjaus vaatii erikoisliikkeen.
Potkurin vaihto itse
Potkurin vaihto onnistuu veneen rannassa. Irrota sytytystulpan johdot tai varmista, että moottori ei voi käynnistyä. Avaa potkurin mutteri ja ota talteen aluslevy, holkki ja sokka. Puhdista akseli ja rasvaa se vedenkestävällä rasvalla ennen uuden potkurin asennusta. Kierrä mutteri käyttöohjeen mukaiseen kireyteen ja lukitse se sokalla. Ilman sokkaa mutteri löystyy ja potkuri jää järven pohjaan.
Tarkista samalla, onko akselin ympärille kiertynyt siimaa. Se leikkaa tiivisteen ja päästää veden vaihteistoon.
Kun kuorma vaihtelee
Jos vene kulkee välillä yhdellä hengellä ja välillä täydessä lastissa verkkoja hakemassa, yksi potkuri ei ole oikea kaikkeen. Pienempi nousu antaa voimaa kuormassa, isompi nopeutta tyhjänä. Moni valitsee potkurin raskaimman tavallisen käytön mukaan ja hyväksyy sen, että tyhjänä kierrokset nousevat hieman korkeammalle. Yamahan potkurit ja vaihteiston osat löytyvät Yamaha-varaosista, ja huolto auttaa mitoituksessa.
Potkurin suojaus matalassa
Matalilla kivikkoisilla vesillä potkurin osumia vähentää moottorin kulman säätö ja nopeuden pudottaminen tutuilla matalikoilla. Osa veneilijöistä käyttää potkurisuojaa, joka ottaa osuman vastaan ennen lapoja, mutta se lisää vastusta ja vaikuttaa kulkuun. Tärkeintä on tuntea reitti ja seurata kaikuluotainta. Kun potkuri silti osuu, tarkista se heti, sillä pieni taipuma kuluttaa vaihteistoa koko loppukauden.
Potkurin materiaalin ja nousun lisäksi lapojen määrä vaikuttaa: kolmilapainen on yleisin ja nopein, nelilapainen antaa tasaisemman kulun ja paremman pidon kuormassa pienellä huippunopeuden kustannuksella. Kalastajalle, joka kulkee usein lastattuna, nelilapainen on harkinnan arvoinen.
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Usein kysytyt kysymykset
Mitä potkurin merkintä 9 1/4 x 10 tarkoittaa?
Halkaisija 9 1/4 tuumaa ja nousu 10 tuumaa. Halkaisija tulee moottorista, nousu on valinta.
Miten tiedän onko potkuri oikea?
Aja täydellä kaasulla normaalikuormalla. Kierrosluvun pitää osua valmistajan ilmoittamalle alueelle.
Alumiini vai ruostumaton potkuri?
Alumiini antaa periksi osumassa ja säästää vaihteistoa. Kivikkoisilla vesillä se on usein järkevämpi.