Lumilinko kannattaa huoltaa lokakuussa, ei ensilumella. Tarkista ja vaihda murtopultit, öljy, sytytystulppa ja hihnat sekä säädä kaavinlista ja liukukengät. Vanha polttoaine on yleisin syy siihen, ettei linko käynnisty juuri silloin kun sitä tarvitaan.
Murtopultit ovat tarkoituksella heikkoja
Murtopultti katkeaa, kun syöttöruuvi osuu esteeseen — se suojaa vaihteistoa. Siksi varapultteja pitää olla aina hyllyssä. Väärän kokoinen tai liian vahva pultti kumoaa koko suojauksen ja siirtää vaurion vaihteistoon.
Polttoaine ja käynnistys
Kesän yli seisonut bensiini on yleisin syy käynnistysongelmiin. Jos linko jäi keväällä täyteen ilman säilöntäainetta, tyhjennä ja täytä tuoreella. Sytytystulppa on halpa vaihtaa samalla.
Kaavinlista ja liukukengät säädetään pinnan mukaan
Asfaltilla kaavinlista säädetään lähelle pintaa, sorapihalla selvästi irti. Väärä säätö joko jättää lumen alle tai heittää soraa lumen mukana — ja rikkoo samalla listan.
| Pinta | Kaavinlistan korkeus |
|---|---|
| Asfaltti tai laatta | Lähes kiinni pinnassa |
| Sora | 5–10 mm irti |
| Nurmi | 10 mm irti |
Säilytys kauden jälkeen
Keväällä linko puhdistetaan, kuivataan ja polttoaine käsitellään samalla logiikalla kuin kelkassa. Kostea linko ruostuu kesän aikana enemmän kuin talven käytössä.
Hihnat, vaijerit ja renkaat
Lumilingossa on yleensä kaksi hihnaa, toinen syöttöruuvin ja toinen vedon. Tarkista molemmat halkeilun, lasittumisen ja kireyden osalta. Kulunut hihna luistaa heti, kun linko joutuu märkään lumeen, eli juuri silloin kun sitä tarvitaan. Varahihna hyllyssä on halpa vakuutus.
Vaijerit ja vivut rasvataan, jotta ne eivät jäädy. Renkaiden paineet tarkistetaan, sillä alipaineinen rengas pyörii huonosti lumessa. Jos koneessa on telat, tarkista niiden kireys ja kunto.
Heittotorvi ja ruuvi
Heittotorven kääntömekanismi jumiutuu ruosteesta ja jäästä herkästi. Puhdista ja rasvaa se, ja tarkista, että torvi kääntyy koko liikeradan. Syöttöruuvin kaapimet ja kaavinlista tarkistetaan kulumalta. Ruuvin akselin rasvanipat rasvataan, jotta murtopultin katkettua ruuvi pääsee pyörimään vapaasti akselilla.
Käytä konetta tyhjäkäynnillä hetki ja kuuntele. Laakerin ääni, tärinä tai hihnan vihellys löytyvät helpommin hiljaisessa autotallissa kuin lumimyräkässä.
Käyttöohje määrää öljyn ja tulpan
Moottoriöljyn laatu ja määrä sekä sytytystulpan tyyppi ovat mallikohtaisia, joten katso ne käyttöohjeesta. Nelitahtimoottorin öljy vaihdetaan vähintään kerran kaudessa. Jos linko ei kuitenkaan käynnisty tai heittää huonosti, huolto löytää syyn nopeammin kuin arvaaminen. Lumilingot ja niiden tarvikkeet löytyvät pihakoneista, ja Yamaha-lingoille osat Yamaha-varaosista.
Turvallisuus lingon käytössä
Tukkeutunutta heittotorvea tai ruuvia ei koskaan puhdisteta kädellä moottorin käydessä. Sammuta moottori, odota että kaikki pyörivät osat pysähtyvät ja käytä puhdistukseen työkalua, ei kättä. Suurin osa lumilinkoon liittyvistä tapaturmista syntyy juuri tukoksen avaamisessa. Pidä lapset ja lemmikit poissa työalueelta ja katso, mihin suuntaan torvi heittää, sillä lumen mukana lentää soraa ja jäätä.
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Usein kysytyt kysymykset
Miksi murtopultti katkeaa?
Se on tarkoitettu katkeamaan, kun syöttöruuvi osuu esteeseen. Näin vaihteisto säästyy. Pidä varapultteja aina saatavilla.
Miksi linko ei käynnisty syksyllä?
Yleisin syy on kesän yli seisonut polttoaine. Tyhjennä vanha, täytä tuoreella ja vaihda sytytystulppa.
Miten kaavinlista säädetään?
Asfaltilla lähes kiinni pintaan, soralla 5–10 mm irti. Väärä säätö heittää soraa lumen mukana ja rikkoo listan.