Kelkkakypärässä ratkaisee kolme asiaa: visiirin huurtumattomuus, kypärän istuvuus ja lämmöneristys. Pakkasessa huurtuva visiiri on turvallisuusriski, joten kaksoisvisiiri tai sähkölämmitteinen visiiri on Lapissa käytännössä pakollinen.
Huurtuminen on kelkkailijan ykkösongelma
Hengitysilman kosteus tiivistyy kylmään visiiriin sekunneissa. Yksinkertainen visiiri huurtuu käytännössä aina pakkasessa. Kaksoisvisiiri toimii kuten kaksinkertainen ikkuna: sisempi pinta pysyy lämpimänä eikä kosteus tiivisty siihen.
Sähkölämmitteinen visiiri on askel eteenpäin ja käytännössä ainoa toimiva ratkaisu kovassa pakkasessa ja pitkillä ajoilla. Se vaatii virtaliitännän kelkasta.
Koko ja istuvuus
Mittaa pään ympärys kulmakarvojen yläpuolelta. Kypärän pitää olla tiukka mutta ei painava — löysä kypärä liikkuu ja päästää kylmää sisään, liian tiukka aiheuttaa päänsärkyä tunnissa.
Kypärähuppu tai balaklava vaikuttaa kokoon. Sovita kypärä sen kanssa mitä oikeasti käytät ajaessa.
Kypärätyypit
Umpikypärä on lämpimin ja hiljaisin, ja se on yleisin valinta pitkille reissuille. Avokypärä sopii lyhyisiin siirtoihin ja työkäyttöön, esimerkiksi poroerotukseen, jossa kypärä otetaan pois usein. Crossikypärä yhdistettynä laseihin on kevyin ja ilmavin mutta kylmin.
| Tyyppi | Vahvuus | Heikkous |
|---|---|---|
| Umpikypärä | Lämmin, hiljainen | Painava, huurtuu ilman kaksoisvisiiriä |
| Avokypärä | Helppo pukea, hyvä näkyvyys | Kylmä kovassa vauhdissa |
| Crossikypärä + lasit | Kevyt, ilmava | Kylmin, lasit voivat huurtua |
Milloin kypärä pitää vaihtaa
Kypärä vaihdetaan aina kolarin jälkeen, vaikka vaurio ei näkyisi — vaimentava kerros painuu kasaan kertakäyttöisesti. Ilman kolariakin materiaali vanhenee, ja noin viiden vuoden käyttöikä on yleinen suositus.
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Usein kysytyt kysymykset
Miksi kelkkakypärän visiiri huurtuu?
Hengitysilman kosteus tiivistyy kylmään pintaan. Kaksoisvisiiri pitää sisemmän pinnan lämpimänä, jolloin kosteus ei tiivisty siihen.
Kannattaako sähkölämmitteinen visiiri?
Kovassa pakkasessa ja pitkillä ajoilla kyllä — se on käytännössä ainoa täysin toimiva ratkaisu. Se vaatii virtaliitännän kelkasta.
Kuinka usein kypärä pitää vaihtaa?
Aina kolarin jälkeen, ja muutenkin noin viiden vuoden välein materiaalin vanhenemisen takia.