Maastossa korjattavat viat ovat rajallinen joukko: hihna, tulppa, löysä ruuvi ja jumitus. Niihin riittää kompakti setti — varahihna, varatulppa ja tulppa-avain, monitoimityökalu, hinausliina ja lapio. Kaikki mahtuu tavaratilaan ja painaa alle kolme kiloa.
Mitä maastossa voi korjata
Kaikkea ei kannata yrittää. Käytännössä maastossa vaihdetaan hihna, tulppa ja kiristetään löysä ruuvi — muu vaatii työkaluja ja olosuhteita, joita ei ole.
Minimisetti
Setin pitää olla niin pieni, että se on aina mukana. Iso laukku jää kotiin juuri sinä päivänä kun sitä tarvitaan.
- Varahihna
- Varatulppa ja tulppa-avain
- Monitoimityökalu tai kuusiokoloavainsarja
- Hinausliina
- Lapio
- Sidontanauhat ja teippi
- Otsalamppu
Lapio on aliarvostetuin
Suurin osa maastokeikoista päättyy jumitukseen, ei konevikaan. Lapio on ainoa työkalu, jolla kelkan saa irti umpihangesta yksin.
Hihnan vaihto maastossa
Varahihna on hyödytön, jos sen vaihto ei onnistu pakkasessa. Harjoittele vaihto kotona kerran: variaattorin suojan avaaminen, hihnan irrotus kelkan omalla työkalulla ja uuden asennus oikeaan suuntaan. Kelkan käyttöohje näyttää tekniikan, ja useimmissa kelkoissa työkalupussissa on juuri tähän tarkoitettu avain. Katso, että se on mukana eikä autotallin pöydällä.
Varahihna säilytetään rullalla, ei taitettuna. Taitettu hihna saa muistin ja tärisee, kun se asennetaan.
Jumituksesta irti
Lapio ja hinausliina ratkaisevat suurimman osan jumituksista. Kaiva ensin kelkan edestä ja suksien alta, polje lumi tiiviiksi kelkan eteen ja nosta telaston alta lunta pois. Kelkka pyöritetään tarvittaessa kahden hengen voimin suuntaan, josta tultiin. Hinausliina kiinnitetään kelkan rungon kiinnityspisteisiin, ei suksiin tai puskurin muoviin. Vedä toisella kelkalla hitaasti, älä nykäyksillä.
Pidä setti kelkassa, älä tallissa
Työkalusetti pakataan tiiviiseen pussiin tai pieneen laukkuun, joka on aina kelkassa. Kun otat sen käyttöön kotona, laita se heti takaisin. Käy setti läpi kauden alussa: teippi vanhenee, nippusiteet haurastuvat pakkasessa ja otsalampun paristo tyhjenee. Varahihnat, tulpat ja työkalut löytyvät BRP-varaosista, ja laukut ja lapiot kelkkatarvikkeista.
Ensiapu ja lämpö kuuluvat samaan laukkuun
Konevian ja jumituksen lisäksi kelkkareissulla voi sattua ihmiselle. Pieni ensiapupakkaus, avaruuslakana ja tulentekovälineet mahtuvat samaan laukkuun kuin työkalut, eivätkä paina juuri mitään. Jos joudut odottamaan apua pakkasessa, lämmön säilyttäminen on tärkeämpää kuin kelkan korjaaminen. Puhelin pidetään lämpimänä taskussa, ja varavirtalähde pidentää sen toimintaa. Lapissa kuuluvuus katkeaa tuntureiden takana, joten reitti ja paluuaika kerrotaan jollekin ennen lähtöä.
Mönkijässä sama periaate toimii, mutta setti on hieman erilainen: renkaan paikkaussetti ja pumppu korvaavat varahihnan tärkeimpänä, ja vinssin lisävarusteet sekä puunsuojaliina kuuluvat mukaan. Kelkassa ja mönkijässä yhteistä ovat hinausliina, työkalut, teippi, sidontanauhat, otsalamppu ja ensiapupakkaus.
Käy setti läpi myös kauden lopussa ennen kesäsäilytystä. Käytetyt tarvikkeet korvataan, teippi ja nippusiteet uusitaan ja varahihnan kunto tarkistetaan. Näin syksyllä laukku on valmis eikä ensimmäinen reissu ala puutteiden etsimisellä.
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Usein kysytyt kysymykset
Mitä työkaluja kelkassa pitäisi olla?
Varahihna, varatulppa ja avain, monitoimityökalu, hinausliina ja lapio. Setti painaa alle kolme kiloa.
Mitä vikoja maastossa voi korjata?
Käytännössä hihnan ja tulpan vaihdon sekä löysien ruuvien kiristyksen.
Miksi lapio on tärkeä?
Suurin osa maastokeikoista päättyy jumitukseen. Lapio on ainoa työkalu, jolla kelkan saa yksin irti umpihangesta.