Kelkka kannattaa pestä kesken kauden, jos on ajettu suolatuilla teillä tai meren läheisyydessä. Tavallisessa metsä- ja tunturiajossa pesu voi odottaa kevääseen. Tärkeintä on kuivaus: pesty ja märkänä pakkaseen jätetty kelkka jäätyy ja ruostuu nopeammin kuin pesemätön.
Milloin pesu kannattaa
Suola on ainoa syy pestä kesken talven. Jos kelkkaa on kuljetettu suolatulla tiellä trailerilla tai ajettu meren läheisyydessä, suola kannattaa huuhdella pois. Puhtaassa metsä- ja tunturiajossa lumi hoitaa pesun.
Kuivaus on tärkeämpi kuin pesu
Märkä kelkka pakkasessa on huonompi kuin likainen. Vesi jäätyy jarruihin, vaijereihin ja liikkuviin osiin. Pese lämpimässä ja anna kuivua ennen kuin viet kelkan ulos.
- Pese lämpimässä tilassa
- Puhalla vesi pois liikkuvista osista
- Kuivaa jarrut ja vaijerit
- Anna kuivua tuntikausia ennen ulos vientiä
- Voitele nivelet pesun jälkeen
Mihin korroosio iskee
Ensimmäisenä ruostuvat pakoputken kiinnikkeet, jousituksen nivelet, jarrulevy ja sähköliittimet. Nämä kohdat kannattaa tarkistaa ja suojata erikseen.
Painepesuri varoen
Painepesuri työntää vettä laakereihin ja tiivisteiden ohi. Käytä matalaa painetta ja pysy etäällä laakereista, tiivisteistä ja sähköliittimistä. Puutarhaletku riittää useimpiin pesuihin.
Pesuaineet ja mitä ei saa käyttää
Mieto autonpesuaine tai moottoriajoneuvoille tarkoitettu yleispuhdistusaine riittää. Liuottimet, voimakkaat rasvanpoistajat ja hankaavat aineet vahingoittavat muoveja, tarroja ja tiivisteitä. Istuimen ja muovien puhdistukseen käytetään niille tarkoitettua ainetta, ja tuulilasi pestään vain pehmeällä liinalla ja miedolla aineella, sillä polykarbonaatti naarmuuntuu ja samenee väärästä aineesta. Vältä pesuaineen jättämistä kuivumaan pinnalle.
Jarrut, laakerit ja sähköt pesun jälkeen
Pesun jälkeen jarrulevy ja palat kuivataan ajamalla hitaasti ja jarruttamalla kevyesti muutaman kerran. Laakerit ja nivelet voidellaan, sillä vesi vie rasvan mukanaan. Sähköliittimet tarkistetaan ja suojataan liitinrasvalla. Jos kelkka ei käynnisty pesun jälkeen, syy on lähes aina kosteus tulpanhatussa tai liittimessä, ja se kuivuu lämpimässä.
Kevätpesu on perusteellisin
Kauden päätteeksi kelkka pestään kunnolla ennen kesäsäilytystä. Silloin irrotetaan suojia, pestään tunnelin alapuoli ja telasto, ja kuivataan kaikki ennen peiton vetämistä päälle. Kesän yli jätetty lika ja suola syövät metallia neljä kuukautta, ja syksyllä löydät ruosteen. Puhdistusaineet ja suojat löytyvät kelkkatarvikkeista, ja kuluneet osat BRP-varaosista.
Suolan tunnistaminen
Tiesuola jättää kelkkaan valkoisen kuivuneen kerroksen, joka näkyy tunnelissa, jousituksessa ja telaston alaosissa. Jos kelkkaa kuljetetaan trailerilla suolatulla tiellä, suolaa kertyy koko matkan ajan ja se kannattaa huuhdella pois mahdollisimman pian. Huuhtelu pelkällä vedellä riittää, kunhan kelkka kuivataan sen jälkeen. Peite trailerin päällä vähentää suolan pääsyä kelkkaan kuljetuksen aikana.
Pesun yhteydessä kelkka tarkistetaan samalla: vuodot, löysät kiinnikkeet, kuluneet osat ja halkeamat muoveissa näkyvät puhtaasta koneesta. Siksi pesu on osa huoltoa, ei pelkkää siistimistä.
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Usein kysytyt kysymykset
Pitääkö kelkka pestä talvella?
Vain jos on ajettu suolatulla tiellä tai meren läheisyydessä. Muuten pesu voi odottaa kevääseen.
Miksi märkä kelkka on ongelma?
Vesi jäätyy jarruihin, vaijereihin ja liikkuviin osiin. Kuivaus on tärkeämpi kuin itse pesu.
Voiko painepesuria käyttää?
Varoen. Korkea paine työntää vettä laakereihin ja tiivisteiden ohi. Pidä etäisyyttä ja käytä matalaa painetta.